La Direction entend mener cette négociation "à budget égal" c'est selon nous une erreur fondamentale :  Alors que la SDH affirme son engagement dans le développement durable dans le domaine de la construction et participe à une charte RSE qui engage la responsabilité de l'entreprise sur ses performances sociales et environnementales, le PDE est fondamentalement le type de projet dans lequel il est primordiale d'investir !

Le syndicat CGT estime que le principal obstacle à l’aboutissement de cette négociation est la prime de transport. La solution idéale serait de l’intégrer dans les salaires de base puis, à partir de là, rediscuter des moyens à mettre en place (Abondements aux abonnements de transports en communs, achat de véhicules propres, restauration de midi, vélos de services, covoiturage …) afin de parvenir à un accord qui avantagerait les utilisateurs de mode de transports doux sans pénaliser les autres.
Il estime aussi que le système de restauration actuel (cantine) est satisfaisant.

A notre avis, il existe d'autres économies générées par le PDE qui pourraient être redistribuées au personnel afin que cet accord soit le plus avantageux possible envers ceux qui vont participer au succès de ce projet.

Nous regrettons que la Direction s'en tienne à sa proposition initiale sans la modifier et attendons toujours réponses aux questions que le CE a posé afin de tenter de s'orienter vers de nouvelles pistes de reflexions.

Faute de dialogue de la part de la Direction, nous campons chacun sur nos positions alors que le PDE est un sujet important qui nous tient à cœur.